Azt hinnénk, hogy egy 800 méter hosszú sín szállítása közben a vonat kanyarodása fizikai képtelenség, de a gyakorlat mást mutat. A hajlékony sínek titkairól szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. A hosszú sínek ugyanis nem egy merev, egyenes darabot jelentenek, hanem speciális acélból készülnek, ami bizonyos mértékig képes deformálódni anélkül, hogy eltörne. A vasúti kocsik kialakítása is kulcsfontosságú szerepet játszik a folyamatban, hiszen a kocsik közötti csuklós kapcsolatok lehetővé teszik a sínek enyhe elmozdulását a kanyarokban. Mindezek mellett a szállítási sebesség is minimalizálva van, hogy csökkentsék a sínekre nehezedő terhelést, így biztosítva a biztonságos szállítást.
A 800 méteres sínek szállítása komoly logisztikai kihívást jelent, de a technológiai innovációknak köszönhetően a vasúti infrastruktúra fejlesztése hatékonyabbá válik. Ezek a hosszú sínek lehetővé teszik a hegesztési pontok számának csökkentését a vasúti pályán, ami simább és csendesebb utazást eredményez az utasok számára. Ráadásul a kevesebb hegesztési pont csökkenti a karbantartási igényt és növeli a vasúti pályák élettartamát, ami hosszú távon költségmegtakarítást eredményez. A vasúti mérnökök folyamatosan dolgoznak a szállítási módszerek optimalizálásán, hogy a jövőben még nagyobb távolságokra is biztonságosan lehessen szállítani a hosszú síneket.