Dugattyús motor vs. Boeing: Miért nem repülhetnek?

Dugattyús motorok szinte mindenhol jelen vannak a mindennapi életünkben. A teljesítmény és hatékonyság kérdése szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Megtalálhatók fűnyírókban, autókban, generátorokban és még a kisebb repülőgépekben is. Felmerül a kérdés, hogy miért nem használják ezeket a bevált és elterjedt motorokat a modern utasszállító repülőgépek, mint például a Boeing 777 vagy az Airbus A350? A válasz a teljesítmény és a hatékonyság kulcskérdéseiben rejlik, ugyanis egy ekkora tömegű és utasszámú repülőgéphez sokkal nagyobb teljesítményre és kevesebb fogyasztásra van szükség.

A dugattyús motorok méretük növelésével elméletileg növelhetnék a teljesítményüket, de ez a gyakorlatban rendkívül bonyolult és gazdaságtalan lenne. A súly növekedése exponenciálisan nőne, míg a teljesítmény csak lineárisan, ráadásul a karbantartás is sokkal bonyolultabb lenne. A sugárhajtóművek ezzel szemben sokkal nagyobb tolóerőt képesek előállítani a méretükhöz és súlyukhoz képest, ráadásul sokkal hatékonyabbak is nagy sebességnél és nagy magasságban, ami elengedhetetlen a modern utasszállító repülőgépek üzemeltetéséhez. Ezért a sugárhajtómű a megfelelő megoldás ilyen gépekhez.